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      新疆頂管施工技術在水利工程中應用的技術要點

      發布時間:2022-3-10 17:15:00來源:http://www.lwjylc7.com/news776748.html

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      新疆頂管施工

      1. 水利工程中運用頂管施工技術的產生背景及首要原理

      在水利工程施工中,地下管道的安頓、更換長期以來嚴重困擾著設計人員。頻頻的開挖不只費時費力、構成極大的本錢開銷,還會嚴重影響工程建筑主體下方的土層環境,一旦出現問題,將會嚴重影響工程全體質量。面臨此類問題,盾構施工法應運而生,以更加先進的頂涵作業,改造了工程主體結構的頂進支護結構方法,并將明挖開槽轉變為暗挖盾構支護,極大地下降了施工進程對交通構成的影響。而頂管施工技術在盾構施工法的根底之上,得到了進一步的改善。運用于水利工程、橋梁地道工程、地下管線鋪設時,無需開挖面層,即可穿越許多障礙物。其首要原理為憑仗主頂油缸和管道間、中繼間的推理,將作業東西管甚至是掘進設備沿著作業井內部直接穿過土層,一直推到接納井所在方位后,履行吊起操作。與此操作一同進行的,是將緊隨東西管與掘進設備后方的管道埋設在作業井和接納井之間,終究通過非開挖的方法到達成功敷設地下管道的目的。

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      2. 施工前中期的丈量準備作業

      在水利工程中運用頂管施工技術時,有必要重視導向問題。一般來說,頂管的距離越長、口徑越大、導向作業的困難性就會越高。在施工前期,應該作業管道的頂進方向,一旦出現差錯,將會嚴重影響施工質量。具體流程如下:首要,在挨近建筑體后墻的平面方位進行具體核算后,設置頂管作業坑。假設水利工程規劃較小、施工距離較短,可以選用樣線法,將初始方位、終端方位的線路相連,供認頂級管道的“行進”軸線后,履行打樁定向作業。假設頂進距離較長,可以在經緯儀等輔佐東西的效果下,確定軸線。其次,將敷設作業坑平面的導軌作為頂進管道的基準。為了保證后續作業的精準程度,進行導軌設備作業時有必要反復供認,直至滿足“健壯”、“水平”等要求,一同還應留心導軌的中心線與頂管的軸線“完美重合”。終究,以第一根正確頂進的管道作為起點,通過吊裝的方法,將之放置于導軌之上。此時可以啟動油泵,正式初步頂進作業。在此進程中,有必要時刻留心中心線與軸線的重合狀況,一旦出現違反有必要即刻調整。水利工程周邊環境較為復雜,地下土層很簡略出現各種突 ** 況,因此在頂進進程中,有必要選用杰出的檢測方法,使管道按照預訂線路前行。到達必定的行進距離后(以1m作為分隔),進行降準丈量,有必要保證行進方向不會出現任何違反。

      整體來看,在水利工程中運用頂管施工技術,很簡略出現行進放線違反預訂線路的狀況,因此,有必要及時進行糾偏作業。

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      常見的糾偏方法可以分為短距離人工法和長距離機械法:

      (1)施工人員可以將頂管違反方向的土層根除潔凈,此舉可以使違反區段土壤對頂管的效果力失衡,在調整油缸端的頂點方位后,即可到達糾偏的目的。

      (2)選用機械方法,在東西管的頂頭以及鋼管的環圈斷面上設置獨立運轉的液壓系統。此舉可以使東西管具有活絡頂頭的功能性,一旦出現違反現象,遭到反常效果力后,壓力表上的讀數會出現差錯,然后及時發現違反現象。通過針對性改動油缸壓力的方法,可以對違反的導管進行“導正”,然后完結糾偏。

      3. 頂管作業坑的設置方法

      頂管作業坑作為頂管施工技術的中心操作場所,有必要保持安全、安靖的作業狀況。如前文所述,水利工程周邊的土層環境不可控性較大,作業坑的大小、運用的支護設備等需求通過精確核算。一般來說,作業坑的實踐尺度與頂管的各項參數休戚相關。

      (1)進行平面參數供認時,應該按照下列公式進行核算:

      作業坑寬度=頂管外徑(m)+2x套管兩頭操作寬度(1.5m)+2作業坑兩頭支撐板裝厚度(0.25m);

      作業坑長度=單一頂管長度(m)+油缸長度(m)+后靠墻厚度(0.5m)+頂管外留的焊接長度(0.5m)+引出土環長度(m)+頂頭等特別東西管長度(m)

      (2)進行斷面方位供認時,應該按照以下公式進行核算:

      斷面方位有必要與水平方向堅持筆直狀況,在此根底上,開發深度=地坪至頂管頂部的深度距離(m)+平鋪槽鋼的深度距離(0.25m)+混凝土根底厚度(0.35m)+頂管的截面直徑(外徑,m)

      (3)進行后靠墻供認時,應該充分考慮頂管的深度,否則在巨大的反效果力下,簡略對水利工程的地下建筑結構構成沖擊。此外,墻面有必要堅持90°的筆直狀況日。

      (4)安頓操作面。首要,運用混凝土,在作業坑的境地灌溉厚度在30cm以上的土層。其次,在土層上方鋪設兩層以上的槽鋼,一同還應留心對水平面的糾正。再次,沿著頂進軸線設置一組導軌(一般來說,導軌之間的距離應該在頂管外口徑的60%~70%之間)。之后,選用一組或兩組油缸(雙數),將之放置在升降調理架上,并履行固定作業。終究,在頂坑的前端預留1m左右的作業坑,用來焊接導管。

      4. 下降頂進進程摩擦阻力影響的有效方法

      履行頂進作業時,地下土層與頂管外表面必定產生較大的摩擦阻力。跟著頂進距離的進步,導管的長度、質量均會添加,故而作業時間越長,產生的阻力越大。為了進步頂進作業功率,需求通過合理方法下降摩擦阻力的影響。

      常見的方法為:

      (1)在東西管中接入水管,選用環噴等方法,讓水均勻覆蓋在頂管外表面。當水分深化到土層后,土層的鞏固程度必定下降,然后起到下降摩擦阻力的效果。此種方法僅適用于短距離作業,一旦距離加大,效果將會顯著下降。

      (2)履行長距離頂進作業時,可以運用出邊潤滑劑,從頂管的外壁壓入,接觸泥漿之后,可以極大地下降摩擦阻力。觸變式泥漿潤滑劑的裝備方法如下:以質量計,水、石堿、膨潤土的份額應該大致滿足4:1:1,此份額無需嚴厲控制,只需大致滿足即可。根據頂管施工實踐案例的相關數據可知,受水分影響而構成的泥漿,阻力假設到達30N/m2,添加泥漿潤滑劑之后,摩擦力的下降幅度挨近70%。

      (3)在頂進管道中以串聯的方法設備必定數量的接力環。此舉的目的在于將長頂管分為多個接力環段,在其周圍安頓油缸。當接力環上的油缸啟動時,處于后置不知道的頂管可以切到支撐底座的效果,然后使頂管從前推動。此種方法的原理在于,將長距離頂管收到的摩擦阻力進行“切割”,類似于多人分處線路的不同方位,無需人移動,實現物品傳導的進程。但是此種方法需求耗費許多的機械動能,本錢較高。

      5. 水利工程中運用頂管施工技術的首要作業流程

      上述四點首要介紹了頂管施工的各項要素,在具體作業時,應該嚴厲履行如下流程:

      (1)預先查看油泵、油缸、液壓系統、供電系統等是否處于正常作業狀況。特別是供電系統,簡略遭到水利工程周邊濕潤環境的影響,有必要仔細查看。

      (2)操作頂管時有必要墨守成規,不可操之過急。

      (3)頂進進程中有必要時刻留心油缸活塞桿的行程,按照預先設計方案,行程數設定在1m左右。假設油泵壓力表中的相關數值出現反常起浮,則有必要即可暫停作業,待查明原因后,方可持續。

      (4)有必要及時整理土方,堅持“頂進-清土-頂進-清土”循環進行。假設出現“悶頂”狀況,將會嚴重影響頂進質量(若工程規劃較小,頂管外口徑在300cm以下,則可以根據實踐作業環境進行悶頂)。

      (5)頂管施工應該接連進行。一旦施工距離超過必定期限,土層鞏固程度必定進步,導致阻力大幅度添加。


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